Viko S 21            14.900 euro netto

 

Ez a kitűnő hajó könnyen trélerezhető, akár egy átlagos személygépkocsival is, emellett komfortot nyújt 4-6 fő részére.

 

A vízvonala a függőleges orrának köszönhetően olyan hosszú majdnem mint a 23-asnak. A tömege kb. 300 kg-al kevesebb, ennek a két dolognak köszönhetően jobbak a menettulajdonságai mint a 23-as hajóknak.

 

A külső és belső felületek, burkolatok minősége a korábbinál is finomabb, nagyon jó minőségben készül a hajó.

 

Az üvegszálas munkákban is történt változás: vákumos injektálással történik a gyártás, ennek köszönhetően tovább nőtt a hajótest élettartama és ozmózissal szembeni ellenálló képessége.

 

A stabilitására jellemző, hogy többet kibír mint az ember. Olyan helyzetekből feláll, amikor már a kormánylapát és a swert sincs a vízben. Ez a belső  tőkesúlynak  köszönhető ami 250 kg és a swertszekrény körül van elhelyezve a hajófenékben.

(Minden VIKO YACHT így épül de rendelhető külső tőkesúllyal és liftkeellel is)

 

Bátran ajánlom gyakorlott és kezdő hajósoknak is, minden bizonnyal megfelel az elvárásoknak és sok örömet fog okozni.

 

Kézikönyv Viko s 21 letöltése PDF

 

Műszaki adatok:

 

változat		C	LK
teljes hossz	m	6,50	6,50
széleség	m	2,50	2,50
tömeg	kg	950	950
merülés max.	m	1,20	1,40
merülés min.	m	0,25	0,50
tőkesúly	kg	250	300
árboc magasság	m	8,50	8,50
vitorlázat	mq	23	23
Gennaker	mq	26	26
kabin állómagasság	m	165	165
fekhelyek	n°	4	4
személyek száma	n°	4/6	4/6
Besorolás		C	B/C
C: belső tőkesúly és svert,   LK: Lift tőkesúly bulba

 

Alapár tartalmazza:

 

hajótest, deck

• Ozmózisnak ellenálló üvegszálas erősítésű műanyag test, a legmodernabb eljárásokkal készül,  Neste Ashland alapanyagok felhasználásával.

• beépített légkamrák, elsűlyedés ellen biztosítják a hajót

• Hőszigetelt szendvics deck.

• Önurítő horgonykamra

• 2 db fix oldalablak

• Kivehető és altolható kabin ajtó

• Tárolódoboz a kokpitpadban

• Csúszásmentes deck

• Kóracél árboctalp

•  2 db csörlő

• 2 db kötélfogó

• 4 db kötélstopper

• 4 db terelőcsiga

• 2 db stopper sín

• 2db stopperes terelőcsiga

• Minden kötél a kokpitbe van vezetve, egykezes kialakítás

• Kóracél kirmányszerkezet, felhúzható, üvegszál erősítésű műanyag kormánylapáttal és f akormányrúddal.

• 4db kóracél kikötőbika

• 1db kóracél horgonyszem

 

Vitorlázat kötélzet:

 

• Nagyvitorla Waversails

• orvitorla Waversails

• Árboc alumínium

• BAum alumínium

• Mozgókötélzet a nagyvitorlához és az orrvitorlához, terelőcsigákkal

• 4 db vantni kóracél sodrony

• 4db kóracél vantnispanner

• 2db száling

• Árboc előre merevítő kóracél sodrony

• Árboc hátra tartó kóracél sodrony osztó csigával és kötéllel

• Nagyvitorla behúzó csigasor kötéllel

 

Hajókabin

• Belső kiépítés fából és meranti rétegelt lemezből

• Két fekhely az orr részben szélesítéssel kárpitozott műbőr matraccal

• Két fekhely a Kokpit alatt kárpitozott műbőr matraccal

• Nagy lehajtható asztal

• Rakodórekeszek

• Fali polcok

• Konyhapult

• Kárpitozott oldalfalak

• 12 V rendszer, biztosíték tábla, áramtalanító

• 3 db ledes lámpa kapcsolóval

További rendelhető felszerelések, melyeket az alapár nem tartalmaz:

• külső lift tőkesúly

• Kóracél orrkorlát, farkorlát, körkorlát, spannerekkel, kóracél drótkötéllel

• WC fülke

• Színes alsó héj

• Fokroller

• Strandlétra

• Külmotor tartó

• Árboc állító

• Árboc állító "V"

• Orrkilépő

• Ozmózisvédelem és algagátlás

• Navigációs fények

• Lazzy Jack

• UV csík a génuára

• Vízellátó rendszer

• Kémiai WC

• Spiritusz főző

• Vinyl kárpitozás

• Plastimó beépített kompass

• Fenékszivattyú

• Orrkibúvó

 

VOLVO PENTA D1-13 sail drive

 

YANMAR 1GM10 ( 9,1 HP) sail drive

YANMAR 2YM15 ( 14 HP) sail drive

NANNI N2.14SD ( 14HP)  sail drive
 

Mercury 9,9 Bigfoot

 

Mercury F5 Sailpower

 

Egyéni ötletek és kívánságok megvalósítására is van lehetőség pl hajóműszer, hűtőszekrény, kokpitszivacs, stb.